После каждых новогодних каникул, в эфире новостных передач, я слышу много споров о целесообразности столь длинного отдыха в зимний период. И у меня появляется простой и закономерный вопрос: А умеют ли такие горе законодатели отдыхать зимой? Видимо не умеют, раз не знают, что для многих людей полуторанедельные новогодние каникулы – прекрасный шанс выбраться на природу и в горы, чтобы подышать морозным воздухом и укрепить здоровье лыжно-горнолыжно-сноубордическими занятиями!!! Следуя своему же завету, в новогодние каникулы 2019 года мы решили отправиться в не столь далёкое путешествие к финскому горнолыжному курорту Леви (Levi), расположенному на севере Финляндии, за северным полярным кругом, даже севернее деревни Санта-Клауса. Отель в городе Киттиля (Kittila) мы забронировали в начале декабря 2018 года, поэтому выбор у нас был не столь большой. Выбор пал на отель «Hullu Poro», расположенный в 3 минутах неспешной прогулки от северного склона курорта Леви. Отель нас не огорчил, но расскажу про него дальше, а сейчас только добавлю, что как оказалось, этот отель – официальный место размещения участников кубка мира по слалому, проводимого в Levi. К поездке долго не готовились, лишь помыли автомобиль и собрали чемодан и…
01.01.2019 в 01:00, погрузившись в УАЗ Патриот, отправились на север Финляндии, в сторону горнолыжного курорта Levi!

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	222 
Размер:	98.1 Кб 
ID:	280


Дорога к Леви:

Доехать на автомобиле до Levi можно четырьмя или пятью путями, при этом, расстояние будет одинаковым, около 1100 километров. Разница заключается лишь в количестве городов и ограничении скорости на участках этих дорог. Дорогу в Леви мы проложили через МАПП Брусничное / Нуйямаа (Nuijamaa), далее через Миккели (Mikkeli), Оулу (Oulu) и Кеми (Kemi). На обратном пути мы решили заехать в Рованиеми, в деревню Санта-Клауса, поэтому путь наш лежал через Пудасярви (Pudasjarvi), Каяани (Kajaani), Вуокати (Vuokati), Йоэнсуу (Joensuu) и в конечном итоге через Иматру (Imatra) и МАПП Светогорск. Беспокоиться из-за отсутствия АЗС по дороге не стоит, минимум каждые 30-40 километров по пути будет какая-либо АЗС. Мы старались заправляться исключительно на АЗС “Teboil”, поддерживали отечественного производителя, ведь “Teboil” входит в группу «Лукойл».


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.JPG 
Просмотров:	177 
Размер:	209.3 Кб 
ID:	281


Как уже указано выше, выехали в Леви мы почти сразу после боя курантов. Идея заключалась в том, чтобы преодолеть это расстояние за минимальное время, когда трафик на дорогах также будет минимальным. Наша идея оправдала все ожидания, дороги были свободные, а оба пункта пропуска мы прошли за 30 минут. Однако общее впечатление немного подпортила погода, с двух часов ночи начался сильный снегопад и практически до полудня, то есть 10 часов к ряду, мы ехали в этой снежной буре. Чистить дорогу от снега в ночь с 31 декабря на 01 января, как вы понимаете, начали не раньше 7 – 8 утра по местному времени, поэтому всё это время мы ехали с постоянно подключенным полным приводом и скоростью не выше 80 километров в час. В итоге, 1100 километров мы преодолели аж за 16 часов, но прибыв в пункт назначения поняли, что дорого стоила потраченных сил.


Киттиля:
Город Киттиля встретил нас просто сказочным новогодним настроением. Все домики и тем более отели были украшены гирляндами, свечами, светящимися оленями и прочей новогодней мишурой. Наш отель тоже сверкал разноцветными огнями, а вкупе с постоянным освещением близлежащих горнолыжных трасс, казалось, что ты находишься не в горах, а в ярком мерцающем, но низко этажном современном мегаполисе. Помимо ярких новогодних лампочек, о Киттиле можно сказать еще несколько приятных слов. Во-первых, город очень удобный. Центр города расположен прямо у северного склона горнолыжного курорта Леви, а все отели окружают его центр полукругом. Получается так, что множество отелей находятся в равном удалении от склона, но при этом точно на таком же удалении находятся супермаркеты, спортивные магазины и рестораны. Все очень удобно. Во-вторых, город сочетает в себе и современную архитектуру и австрийские горные домики, опять же, тип застройки меняется от центра к окраинам, от зеркальных витрин отелей в центре к деревянным домикам на окраине. Во-вторых, к Киттиле в шаговой доступности всегда можно найти хороший супермаркет, где можно купить любые продукты. Именно супермаркет, а не магазинчик. Ну а в-третьих, в отличие от других финских городов, жизнь после 19:00 тут не замирает! Конечно, тут не будет огромных и шумных Apres-Ski баров, как в австрийском Майрхофене, но в сравнении со шведским Оре, тут есть, где провести время!


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.JPG 
Просмотров:	176 
Размер:	153.8 Кб 
ID:	282 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.JPG 
Просмотров:	185 
Размер:	169.7 Кб 
ID:	283

Горнолыжный курорт Леви:
Конечно, после горнолыжных курортов Австрии, Италии, Сочи, смотреть на карту-легенду горнолыжного курорта Леви можно только без особого энтузиазма. Но в реальности всё не так, как кажется на бумаге. Небольшой перепад высот на курорте, который составляет 463 метра, компенсируется отличной разветвлённостью трасс. Курорт Леви очень схож с норвежским курортом Трисиль (Trysil) тем, что занимает всю гору по кругу и это является его самым большим плюсом. В первый раз, подойдя к подъёмнику, я тут же начал рассматривать схему трасс, с тем, чтобы понять, возможно ли подниматься и спускаться, постоянно меняю трассы. И ответ пришёл быстро – да, возможно!!! Возможно, идти по часовой или против часовой стрелки, перемещаясь по склонам горы с севера на юг, хоть по западным, хоть по восточным трассам, то есть перемещаться по трассам вокруг горы!!! В Трисиле поход по кругу занимал ровно световой день, здесь в Леви такой же маршрут можно пройти вдвое быстрее.


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.JPG 
Просмотров:	168 
Размер:	195.3 Кб 
ID:	284


Что касается трасс, то в Леви заявлено 43 склона разного уровня сложности, которые обслуживаются 26 подъёмниками. В реальности же цифра 43 немного завышенная, некоторые трассы, нанесённые на карту, я так и не нашёл. Еще несколько считаются разными, хотя идут по одному склону, пусть и в разных его частях, а еще часть – транзитные, использующиеся исключительно для того, чтобы перебраться с одного склона на другой. Что касается подъёмников, то в Леви из 26 подъемников – 1 гондольный, обслуживающий трассу этапа кубка мира по слалому “World Cup”, 2 кресельных подъёмника, отправляющихся с севера (North Point) и юга (South Point) и 23 различных бугельных подъёмника. Этого многообразия подъёмников вполне хватает, чтобы комфортно кататься по всем склонам. Нам больше всего понравились продолжительные синие трассы южных склонов, идущие вдоль кресельного подъёмника, а также красные трассы северо-восточной части, спускающиеся до уровня города. Трассы эти нам нравились в основном в связи со своей большой протяженностью и взвешенным уровнем сложности, способствующему комфортному катанию.

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.JPG 
Просмотров:	99 
Размер:	152.0 Кб 
ID:	285

Рассказывать о каждой трассе в отдельности нет никакой возможности, главное о чём стоит сказать, что финны очень ответственно подошли к вопросу подготовки горнолыжных склонов. Все трассы внимательно отратрачены, за неделю катания мы не видели проплешин, торчащих камней или других изъянов спусков. Единственное, что нам объективно не понравилось, это реальная нехватка места в кафешках и ресторанах у подножья склонов. Иногда приходилось ходить с подносом несколько минут, чтобы найти хоть какое-то место, от идей найти отдельный столик или мы отказались в первый же обед. Еще один спорный момент, с которым мы столкнулись – платный проезд на автобусах SKI-BUS между разными частями курорта, даже при наличии действующего SKI-PASS.


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.JPG 
Просмотров:	100 
Размер:	139.9 Кб 
ID:	286

Что в сухом остатке??? В сухом остатке могу сказать, что нам горнолыжный курорт Леви и сам город Киттиля понравились, тут уютно, спокойно и комфортно. Если сравнивать его в другими курортами, то наверное наш кировский «Большой Вудъявр» или норвежский «Трисиль» будут интереснее в плане трасс, перепада высот и возможностей, но давайте будем откровенными, что именно на новогодние каникулы так красиво будет только тут, в Леви!!!


Обратная дорога:
Как уже было указано выше, на обратном пути мы решили заехать в Рованиеми, в деревню Санта-Клауса, поэтому в дорогу мы отправились не спеша, повалявшись после завтрака и проехав по курорту, сделали несколько фотоснимков. Дорога до Рованиеми никак не отличалась от любой другой дороги в Финляндии, по одной полосе в каждую сторону с ограничением скорости 80 километров в час. Периодически попадались участки с скоростным ограничением в 100 километров в час, но рассчитывать на такую постоянную скорость движения явно не стоит. До Рованиеми мы добрались за 3 часа и практически сразу направились на встречу с Санта-Клаусом.



Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9.JPG 
Просмотров:	95 
Размер:	194.4 Кб 
ID:	287

К нашему удивлению, никакой очереди не было, и это 7 января. Мы встали третьей парой и уже через 15 минут были в гостях у Санты. Встреча с Санта-Клаусом – бесплатная, с ним вы можете сфотографироваться (а это уже платная услуга) и переброситься парочкой словечек на английском языке. Потом мы отправились в питомник к северным собакам породы хаски, но к очередному удивлению узнали, что прокатиться на упряжках не получится, в отличие от Санта-Клауса, очередь на катание расписана до поздней ночи. Погуляв и потискав собачек, мы немного перекусили и отправились в дорогу.


Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.JPG 
Просмотров:	96 
Размер:	147.1 Кб 
ID:	288


Обратная дорога через Вуокати показалась мне немного более лёгкой, чем дорога через Оулу. И это даже не по причине метели, в которую мы ехали в Леви, просто на обратном пути было намного больше прямых отрезков, меньше транзитных городов, а главное, больше горнолыжных курортов, которые было интересно лицезреть, даже проездом. Подведя итог, скажу, что выехав из Леви в 12 часов, покатавшись по окрестностям и погуляв в Рованиеми, в 4 часа утра наш УАЗ Патриот привёз нас домой, в Санкт-Петербург. То есть, дорога из Киттили через Рованиеми в Санкт-Петербург при нормальных погодных условиях заняла столько же времени, сколько дорога без остановок из Санкт-Петербурга в Киттилю, но во время снежной бури!!!


Полезное:
Бронирование отелей и апартаментов в Киттиле: https://ostrovok.ru/hotel/finland/kittila/
Горнолыжный курорт Леви: https://www.levi.fi/ru